CLIQUEZ ICI pour le formulaire de test/réparation (PDF)
ou comme document de Word (DOC)

Test de l'unité d'allumage / d'injection ECU / ECM (boîte noire / cerveau)
ou unité d'allumage avec trois sorties ou plus (bobines d'allumage)

Vous payez ce montant si votre appareil a été testé par Carmo et s'avère être non défectueux.
Test dans les 3 jours ouvrables.
(Nous proposons également un service rapide, avec livraison avant 10h00, prêt après 16h00 du lundi au vendredi)

Procédure de test:

Tous nos tests sont réalisés avec un protocole basé sur la simulation; nous envoyons exactement les mêmes signaux à votre ECU que ceux normalement fournis par votre moto. De cette façon, nous pouvons approcher la réalité à près de 100%. Les tests de cette manière dynamique garantissent un résultat beaucoup plus fiable par rapport aux mesures statiques telles que la mesure des valeurs de résistance fournies par votre manuel d'atelier.

Qu'est-ce qui est testé?:
- Charge variable sur les sorties
- Avancer la courbe d'allumage par rapport au régime
- Puissance de l'étincelle à charge variable
- Charge de la bobine d'allumage dans les systèmes TCI et tension de crête chez CDI Systems
- Commande d'injecteur et autres actionneurs
- Toutes les entrées de capteur
- Fonctionnement à différentes tensions (8V - 15,5 V)
- Dépendance à la température
- Ralenti jusqu'au limiteur de régime
- Test d'endurance, au moins 25 minutes (plus long sur demande)
- Vibration
- Résistance à l'eau
- Tests de compatibilité électromagnétique
- Si présent, sortie tachymètre, sortie pompe à carburant électronique, TPS et entrée de vide, sécurité standard / neutre

Si possible, la carte de circuit imprimé sera fournie avec deux couches de revêtement de protection contre l'humidité professionnel après le test.

Team-Carmo

Digital ignition systems.

Our digital ignition systems come with 3 years warranty. Production errors, quality issues and internal problems are covered by this warranty.
The Carmo digital ignition systems are protected against high voltage peaks, defective HT coils and reverse battery connection.
This protection means that the Carmo digital ignition will not be damaged immediately in case of faulty electronics in your motorcycle.
Long term use of a motorcycle with faulty electronics may still result in damage to the Carmo digital ignition system.
This means that without solving the electrical issue the Carmo digital ignition could break down after a while.

If research shows that your Carmo digital ignition was damaged by faulty electrical parts, the warranty rights will not be valid.
If this situation occurs we will attempt to repair your ignition system in order to keep the costs as low as possible.
If the system is beyond repair a new product will be offered at a reduced price.
In all cases we will try our best to offer an acceptable solution.

Testing your original ignition module is free of charge when purchasing one of our replacement systems.
During the test we are often able to find out what caused your original module to break down.
This way you will know for sure if your original module really needs replacement, and you’ll be able to solve other electrical issues that may not be known yet.

Team Carmo.