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Prix ??de réparation Unité d'allumage (non scellée / en pot)
Vour payez ce montant si votre appareil à été réparé par Carmo.
C'est un prix fixe, y compris les frais de test.
Réparation sous 3 jours ouvrables.
1 Ans de garantie.
Nous identifions la cause du défaut afin que vous puissiez éviter que l'unité ne redevienne défectueuse.
(Nous proposons aussi un service rapide, livré avant 10:00, prêt après 16:00 Lun-Ven)
Procedure de test:
Tous nos tests sont réalisés avec un protocole basé sur la simulation.
Nous envoyons exactement les mêmes signaux à votre ECU que ceux normalement fournis par votre moto. De cette façon, nous pouvons approcher la réalité à près de 100%.
Les tests de cette manière dynamique garantissent un résultat beaucoup plus fiable par rapport aux mesures statiques telles que la mesure des valeurs de résistance fournies par votre manuel de service.
Qu'est-ce qu'on teste?:
- Charge variable sur les sorties
- Avance de la courbe d'allumage par rapport a tr/min
- Puissance de l'étincelle à charge variable
- Charge de la bobine d'allumage dans les systèmes TCI et tension de crête chez CDI systèmes.
- Commande d'injecteur et autres actionneurs
- Toutes les entrées de capteur
- Fonctionnement à différentes tensions (8V - 15.5 V)
- Dépendance à la température
- Relenti jusqu'au limiteur de tr/min
- Test d'endurance, au moins 25 minutes (plus long sur demande)
- Vibration
- Resistance à l'eau
- Tests de compatibilité électromagnétique
- Le cas échéant, sortie tachymètre, sortie pompe à carburant électronique, entrée TPS et vide, sécurité standard / neutre.
Si possible, la carte de circuit imprimé sera fournie avec deux couches de revêtement de protection contre l'humidité professionnel après le test.
Team-Carmo
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