2x Honda VF500 VF500F VF500C V30 Magna Interceptor PC12 PC13 TCI CDI dispositif de commande boîte noire
Garantie de 3 ans
Plug&Ride
Adapté pour:
Honda VF500F (PC12) CDI TCI dispositif de commande boîte noire
Honda VF500C V30 Magna (PC13) CDI TCI dispositif de commande boîte noire
Honda VF500 Interceptor CDI TCI dispositif de commande boîte noire
Numérs OEM:
30400-MJ8-671 / 30410-MJ8-671 / 30410-MF2-671 / 30400-KE7-000 /
30400-KE7-701 / 30410-KE7-000 / 30410-KE7-701 / 30400-MF2-670 /
30400-MF2-671 / 30410-MF2-670 / 30410-MF2-671 / 30400-MM1-671 / 30410-MM1-671
Numéros sur l'unité CDI:
AKBZ26, MJ8, 131100-4011
AKBZ27, MJ8, 131100-4022
AKBZ37, MF2, 131100-4160
AKBZ38, MF2, 131100-4170
AKBZ47, MF2, 131100-4520
AKBZ57, MF2, 131100-4670
AKBZ65, MMI, 131100-4910
AKBZ66, MMI, 131100-4920
Autres noms:
EC Ignitor, brain
CDI, ECU computer, Black Box, Ignitor
Votre moto fonctionnera mieux avec cette unité d'allumage avancée de Carmo Electronics!
Version améliorée de cette unité d'allumage bien connue.
Ce qui est amélioré / meilleur par rapport à l'unité d'origine:
- L'unité est protégée contre les surtensions (défaut régulateur / redresseur de tension, batterie défectueuse, ...).
- L'unité est protégée contre une bobine d'allumage défectueuse et une connexion de batterie inversée.
- L'unité a une correction d'accélération, lorsque le régime du vélo augmente, le délai d'allumage sera un peu plus (en proportion). Accélération plus douce.
- L'unité utilise la technique numérique, elle est donc plus précise et les changements de température n'ont aucune influence, la courbe est également optimisée pour plus de puissance.
- Lorsque la tension de la batterie change, l'unité change la commande de la bobine d'allumage afin que la puissance de l'étincelle reste la même.
- Mode démarrage, pendant le démarrage du moteur, l'unité donnera plus de courant à la bobine d'allumage pour un démarrage plus rapide.
Team-Carmo
